Characterization of new ionic-liquid and solid materials, study of their structural and electrical properties and investigation of corrosion and inhibition activities

Abstract

This work reports the study of the structural and physical chemical properties of some synthetized ionic li quids and ionic hybrid materials. The structures have been studied experimentally by single crystal XRD. The IR spectroscopy results of ionic liquids were confirmed and explained via DFT calculations, which a good matching was found. In addition, the DFT c alculates on the ionic liquids, the orbitals, partial charges and the MEP, discussing through these lasts the reactivity and the stability of the studied compounds. The corrosion inhibition of the ionic liquids and hybrid materials was studied experimental ly by the method of the weight loss measurements. Furthermore, the optoelectronic properties have been studied experimentally by UV Visible spectroscopy, while the electronic transport property has been studied adopting the method of the carbon past electr ode (CPE), and the measurements were performed by electrochemical way ==================================================================================================== Ce travail rapporte l'étude de la structure et des propriétés physico chimiques de certains liquides ioni ques et matériaux ioniques hybrides synthétisés. Les structures ont été étudiées expérimentalement par XRD sur monocristal. Les résultats de la spectroscopie IR des liquides ioniques ont été confirmés et expliqués par des calculs DFT, en trouvant une bonne correspondance. En outre, la DFT calcule sur les liquides ioniques, les orbitales, les charges partielles et la cartographie du potentiel électrostatique, discutant ainsi de la réactivité et la stabilité des composés étudiés. L'inhibition de la corrosion par les liquides ioniques et les matériaux hybrides a été étudiée expérimentalement par la méthode des mesures de perte de poids. En outre, les propriétés optoélectroniques ont été étudiées expérimentalement par spectroscopie UV Visible, tandis que la prop riété de transport électronique a été étudiée en adoptant la méthode de l'électrode de carbone (CPE), et les mesures ont été effectuées par voie électrochimique.