Etude de la diffusion par réflexion de la lumière par un pare brise d’automobile érodé par sablage

Abstract

Il est bien connu que la vision des conducteurs de véhicules est influencée par la lumière diffusée causé par des pare brises endommagés. Ceci est particulièrement manifeste durant la nuit, le lever et le coucher du soleil. Cette lumière diffusée dépend de plusieurs facteurs tels que l’angle d’inclinaison, l’intensité de la source lumineuse et l’état de surface des pare brise. L’objectif de notre travail est d’étudier l’influence de l’angle d’illumination sur la diffusion par réflexion et par transmission de la lumière sur un verre silico sodo calcique érodé par sablage. En premier lieu, on a étudié l’effet de l’angle d’illumination et la masse projetée indépendamment. Les résultats obtenus montrent que le nombre de défauts créés augmente avec l’augmentation de la masse projetée jusqu’à l’état de saturation qui est atteint à 50g dans les conditions de sablage choisies (taille des grains de sable et angle d’impact). Dans ce cas, la transmission et la réflexion spéculaire décroît régulièrement avec la masse de sable projetée et tend par la suite vers un palier situé vers 15% et 0.3% respectivement. Ainsi la perte de la transmission est de l’ordre de 80% et elle attribué essentiellement à la perte par réflexion et par diffusion. Quant à l’effet de l’angle d’illumination, le comportement de la transmission et de la réflexion est totalement différent. Nous avons constaté que l’angle d’illumination affecte énormément la transmission et favorise en parallèle la diffusion sur toute la gamme de mesure (0-60°) alors que son comportement vis à vis la réflexion est conditionné par l’angle de Brewster. Dans un deuxième temps, nous avons combinés entre ces deux paramètres étudiés afin de définir la limite du domaine de la bonne vision et celle de la mauvaise vision tout en se référant aux valeurs limites de la transmission (Tmin )et de l’indice de diffusion (SLImin). Les résultats obtenus montrent que la limite de la bonne vision est donné par la valeur limite 1.44 cd m-2 lux-1 de SLI qui corresponde à un état de dégradation caractérisé par une rugosité superficielle de l’ordre de 0.67µm. Cette limite est suffisamment proche de la valeur 1.5 cd m-2 lux-1 recommandée par la norme DIN. Par ailleurs, cette dernière a été vérifiée par la relation semi-empirique établie entre l’indice de diffusion (SLI) et la rugosité (Ra). Finalement, à la lumière des résultats obtenus et la relation établie, il semble bien que cette dernière constitue un modèle semi-empirique pour une évaluation directe de la limite de la bonne visibilité à travers les pare brises endommagés, en terme de la valeur critique de SLI lors d’un contrôle du taux de dégradation de la surface analysée.